公司專注于高速公路
一.彩色路面發(fā)展現狀
國外
從20世紀60年代起,在歐、美、日、韓等發(fā)達國家便開始研制和應用彩色路面。目前這些國家的彩色瀝青混凝土技術已經相當成熟,應用也已形成規(guī)模。
國內
我國對彩色瀝青混凝土技術的研究始20世紀70年代,以后中斷。90年代隨著我國經濟建設的發(fā)展,對彩色瀝青的研究再續(xù)。目前彩色瀝青在我國已經進入實驗推廣階段,多個城市已嘗試采用彩色瀝青混凝土鋪設城市道路,如上海、北京、天津、長沙 隨著經濟的發(fā)展 二.前景 彩色瀝青的推廣使用符合城市建設“彩化、綠化 三、普通路面的弊端 1.普通路面的色彩比較單調,容易使駕駛人員在行車過程中產生視覺疲勞,從而引發(fā)車禍。 2.烈日炎炎的夏季,隨著氣溫的升高路面溫度也不斷升高,這樣就容易造成道路輻射熱和都市熱島效應。 3.普通路面在攤鋪時容易對環(huán)境造成污染及對施工技術人員的身體造成傷害。 四、彩色路面的優(yōu)勢 1.誘導車流 2.良好的路用性能 新型的彩色瀝青路面,比普通瀝青路面摩擦系數高,所以還會有防滑作用。在司機遇到緊急情況剎車時,彩色路面可以防止車輛側滑。 在不同的溫度和外部環(huán)境作用下,其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好,且不出現變形、瀝青膜剝落等現象,與基層粘結性良好。 3.美化環(huán)境 彩色瀝青路面具有普通瀝青混凝土的彈性強、減振性強和容易清掃沖洗等良好性能外,還改善了普通瀝青路面黑色的單調性,可以與周圍的建筑、景觀相互搭配 采用彩色瀝青鋪筑步行街、景觀路 4.減少污染 彩色瀝青輕質餾分揮發(fā)極少,因而污染比黑色瀝青大大減少 5.減少噪音 6.養(yǎng)護功能 彩色瀝青系列包含彩色霧封層材料 五 1.溫拌彩色瀝青技術施工工藝 一 三 溫拌彩色瀝青路面適用范圍: 適用于操場跑道,高速大橋 2.SP壓花路面彩繪施工工藝 一 三、加熱瀝青路面 四、擺放模具 五、模壓造型 六、底層涂裝 七 九、干燥成型 SP彩色壓花路面適用范圍 高速公路:收費站