為提高公路養(yǎng)護技術(shù)發(fā)展水平，促進養(yǎng)護新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，山東公路學(xué)會于8月18日、19日在濟南市召開“山東省2016年度公路養(yǎng)護新技術(shù)交流會”，萬里路橋集團作為公路行業(yè)“綠色公路建設(shè)與養(yǎng)護”的實踐者受邀參展并出席本次會議發(fā)言。
在此次大會上，萬里路橋集團公司董事長張良奇博士受邀作《振動攪拌耐久性水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)》報告，報告圍繞《關(guān)于實施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》，詳細闡述了德通振動攪拌的技術(shù)原理、關(guān)鍵指標、應(yīng)用案例、經(jīng)濟效益和社會價值。
在交通運輸部印發(fā)《關(guān)于實施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》中，明確了中國綠色公路的發(fā)展思路和建設(shè)目標。此次大會上
，張良奇博士對德通振動攪拌耐久抗裂技術(shù)在“資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保
、節(jié)能高效
、服務(wù)提升”前提下
，建設(shè)“質(zhì)量優(yōu)良
、安全耐久”綠色公路的經(jīng)濟效益和社會價值進行詳細闡述和分析。從經(jīng)濟效益上看
，振動攪拌技術(shù)節(jié)約水泥
、瀝青等粘結(jié)料的優(yōu)勢十分明顯。以公路路面水泥穩(wěn)定基層為例，在保持和提高路面強度的前提下
，應(yīng)用振動攪拌技術(shù)可以將水泥劑量降低
1～2個百分點，至少節(jié)約水泥
20%以上。經(jīng)測算，每方混合料可以節(jié)約人民幣
6～12元。高速公路建設(shè)項目水穩(wěn)材料動輒上百萬方，其經(jīng)濟效益潛力巨大
。從
社會價值上看，振動攪拌技術(shù)是中國人自己獨立創(chuàng)造的，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球領(lǐng)先專利技術(shù)，填補了目前土木工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域混合料拌合工藝方面的一項空白。水泥混凝土是目前最大宗的建筑材料，自鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土和外加劑混凝土三次混凝土技術(shù)革命后，振動攪拌技術(shù)完全具有成為混凝土行業(yè)第四次技術(shù)革命的潛力。這項技術(shù)將會極大地提升我國土木工程行業(yè)的建設(shè)水平，為我國的大型施工企業(yè)參與國際工程市場競爭提供了有力的技術(shù)支撐。
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